0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 артикули
Изберете Page

Електродвигатели и синхронни двигатели

Моторът е устройство, което се върти. Работи чрез използване на магнитни сили. Противоположните полюси на статора привличат полюсите на ротора. Това принуждава ротора да се върти заедно с магнитното поле на статора. Роторът се завърта на 60 градуса, за да се изравни с тези полюси.

Моторите могат да бъдат оценени за определен въртящ момент. Ако въртящият момент е по-висок от номиналния капацитет, може да е подходящ двигател с по-високо напрежение. Колкото по-ниско е напрежението, толкова по-малък въртящ момент ще произведе моторът. Следователно е важно да изберете правилния двигател за приложението. Можете също така да проверите V/Hz рейтинга на двигателя. По-ниските стойности на V/Hz ще намалят магнитния поток. Това ще намали капацитета на въртящия момент на двигателя и ще намали способността му да се справя с товара.

Двигателят с разделена фаза има два комплекта статорни намотки, стартова и работна намотка. Началните намотки са ориентирани на 90 градуса една спрямо друга, докато работните намотки са под ъгъл от 45 градуса. Това се използва в малки вентилатори, помпи и мелници. Двигателите с разделена фаза също се използват често в приложения с директно задвижване.

Синхронният двигател има по-висока ефективност от асинхронния двигател. Синхронните двигатели са по-компактни и могат да използват постоянни магнити с висока енергия. Съвременната електроника в твърдо състояние може да направи синхронен двигател с променлива скорост. Двигателят има по-висок начален въртящ момент от асинхронния двигател и също така е по-малък.

AC двигателите също се наричат ​​​​индукционни двигатели. Магнитите вътре в статора причиняват електромагнитна индукция, която създава въртящ момент. Те могат да се стартират и спират лесно с обикновен превключвател за включване/изключване/изключване. Напрежението, подадено към двигателя, е шест до осем пъти по-високо от номиналния ток. Това означава, че AC двигателите са по-подходящи за приложения за преобразуване с висока мощност, докато еднофазните двигатели са по-подходящи за проекти за преобразуване с ниска мощност.

AC моторът има две части: статор и ротор. Статорът е неподвижната част на двигателя, докато роторът е въртящата се част. Статорът и роторът взаимодействат магнитно, за да предизвикат въртене. Това причинява въртящ момент в ротора. Индукционните двигатели обикновено се използват в индустриалния свят.

Асинхронният двигател има крива на въртящ момент-скорост, която показва колко въртящ момент може да генерира при всяка дадена честота. Но не може да работи непрекъснато с тази скорост поради ограничения на топлината. Следователно, контролерът трябва да може да променя скоростта и въртящия момент, за да поддържа максималния въртящ момент. По същия начин стандартните асинхронни двигатели имат вентилатор, монтиран на външния вал.

AC моторът е ефективен и гъвкав източник на енергия. Този тип мотор е подходящ за много видове приложения. Използва се за помпи, бойлери, градинско оборудване и фурни. Това е интересно устройство, което е често срещано в домовете и промишлените предприятия. Има прост дизайн с меден статор и въртящо се магнитно поле. Повечето AC двигатели също са енергийно ефективни и отговарят на изискваните международни стандарти за моторна ефективност.

ЕТИКЕТИ: