Планетарна скоростна кутия за вятърни турбини
Скоростната кутия (редуктор) е важна част от вятърната турбина. Той осигурява основно движение на системата за генериране на вятърна енергия.
Планетарната редукторна система със силна устойчивост на удар е приета за редукторите Yaw и Pitch, които сме разработили. Изходното зъбно колело на редуктора е свързано с управляващото устройство на вятърната турбина, за да регулира посоката и ъгъла на лопатките на вятърната турбина, така че да се гарантира, че вятърната турбина все още може да работи стабилно и да генерира електричество при сложни условия размер и посока на вятъра.
Планетарна скоростна кутия за вятърни турбини
Функция на редуктор във вятърна турбина
Основната функция на скоростната кутия във вятърната енергийна система е да регулира скоростта и да подобри ефективността. За да може компактният генератор да работи правилно, определени компоненти трябва да се движат много бързо, тъй като генерираното напрежение зависи от мощността, генерирана от вятърната турбина. Въпреки това, поради центробежната сила, самата лопатка на турбината не може да се движи много бързо, така че е необходима скоростна кутия, за да се увеличи скоростта на въртене на бавна турбина до по-висока скорост на генератора. Една от алтернативите на скоростните кутии са големи генератори с постоянни магнити, но те са много по-скъпи от скоростните кутии на вятърни турбини.
Има много видове скоростни кутии или редуктори, но има само няколко вида скоростни кутии, предназначени за вятърни турбини (генератори). Въпреки че техният дизайн и принцип на работа са различни, функциите им са почти еднакви. Сред тях, един от най-често използваните сценарии за вятърна енергия е скоростната кутия с отклонение, която използва многостепенна планетарна структура.
Скоростна кутия за задвижване YAW & Pitch Drive
- задвижваща скоростна кутия и скоростна кутия за задвижване на стъпката се използват за различни части на вятърната електроцентрала. Редукторът на вятърната турбина е отговорен главно за предаването на ротора и машинното отделение. Въртящите се планетарни редуктори в нашите диапазони на отклонение и наклон обикновено се използват за контролиране на стъпката на лопатките на турбината. Гондолата на върха на кулата е свързана с ротора и съдържа скоростната кутия, генератора, системата за отклонение и системата за управление. За да се гарантира, че оста на ротора винаги е подравнена с посоката на вятъра за максимално генериране на енергия, големите вятърни турбини са оборудвани със система за отклонение, която позволява на гондолата да регулира позицията си според посоката и силата на вятъра. Въртенето на машинното отделение се контролира от системата за отклонение и планетарния редуктор с електрически спирачен двигател.
Всяка вятърна турбина трябва да има от две до шест редуктора, в зависимост от размера, а двигателят може да бъде електрически или хидравличен. Обикновено се използват дву- или тристепенни редуктори, комбинирани с червячна редукторна кутия от входната страна, или четири- или петстепенни редуктори от серията за задвижване на отклонение и наклон. Изходящият пиньон може да бъде интегриран или вмъкнат.
Показване на всички резултати 6
-
SD Series Mobile Slewing Drive Planetary Gearbox Replace Brevini Riduttori SD006 SD009 SD012 SD017 SD024 SD033 SD046 SD064 SD090 SD130 SD180 SD250 SD340 SD480 SD680 SD950
-
Планетарно въртящо се задвижване Планетарна скоростна кутия
-
Редуктор на скоростта за вятърни турбини Планетарна скоростна кутия
-
Вятърни турбини Скоростни кутии Отклонение Задвижване Скоростна кутия Наклон задвижва Редуктор на скоростта
-
EP706BL4 EP707AL4 EP709AL4 EP711BL4 Планетарни задвижващи устройства
-
EP700L4 EP701L4 EP703AL4 EP705AL4 Планетарни задвижващи устройства
Характеристики на вятърните турбини
1. Диапазон на изходния въртящ момент: 1000-80000 Nm
2. Предавателни числа: i=300-2000
3. Опора: въртяща се опора (с монтиран фланец)
4. Електрическа спирачка: тип DC и AC
5. Изходящ вал: шлицов или с вградено пиньон; изходни валове, поддържани от тежкотоварни лагери
6. Приложими двигатели: IEC електрически двигатели
Схема за идентификация на продукта
Тип | Номинален изходен въртящ момент (Nm) | Пиков статичен изходен въртящ момент (Nm) | Съотношение (i) |
1000 | 2000 | 297-2153 | |
2000 | 4000 | 297-2153 | |
2500 | 5000 | 278-1866 | |
5000 | 10000 | 278-1866 | |
8000 | 15000 | 203-2045 | |
12000 | 25000 | 278-1856 | |
18000 | 30000 | 278-1856 | |
35000 | 80000 | 256-1606 | |
25000 | 50000 | 329-1420 | |
35000 | 80000 | 256-1606 | |
50000 | 100000 | 250-1748 | |
80000 | 140000 | 269-1390 |
Приложение